Merkmale:
• Hergestellt aus hochwertigem T-6061 Aluminium
•WIG-geschweißt
•Es gibt eine schwarze Power-Beschichtung, eine schwarze Wrinkle-Lackierung und ein Eloxal-Finish, das verfügbar oder vom Kunden gewünscht ist
•Professionelle Installation wird dringend empfohlen
Nach dem Zuschneiden auf eine benutzerdefinierte Breite mit Glasgewebe aus Aluminiumfolie werden die beiden Seiten mit Klettverschluss genäht und es wird ein Hochtemperatur-Nähfaden verwendetSnap-On-Design, einfache Installation und Entfernung, keine Notwendigkeit, das Gerät anzuhalten, um Kabel und Kabelbäume während der Installation zu demontieren Es ist weit verbreitet und kann in verschiedenen Hochtemperaturumgebungen verwendet werdenKundenspezifische Farbe, Durchmesser, Länge, MaterialZum Schutz von Kraftstoffleitungen, Kabelbäumen, Lufteinlässen, Ladeluftkühlerrohren und KlimaanlagenschläuchenEs hat die Eigenschaften Brandschutz, Flammschutz, hohe Temperaturbeständigkeit und einfache DemontageLangzeitgebrauchstemperatur 300-500 Grad, 1650 Grad Hochtemperaturtest in rauer Umgebung für eine Minute, hohe Wärmeamplitudenrate ist hoch
Turboladermaterialien: Aluminium / Titanlegierung.Ansaug- und Auspuffrohre: Materialien aus Edelstahl 304 oder AluminiumlegierungenKomponenten des Druckregelsystems: Materialien aus hochwertigem Stahl oder AluminiumlegierungenKühlsystem: Das Kühlsystem in Turbinenkits verwendet typischerweise Aluminium Turbinen-Kits werden normalerweise aus hochwertigen Metallmaterialien hergestellt und einer sorgfältigen Verarbeitung und Oberflächenbehandlung unterzogen, um die Haltbarkeit zu verbessern.
Kompletter brandneuer Turbolader; Es muss kein Kern verschickt oder gekauft werdenGenauer Ersatz für den Werks-IHI IS38-TurboVerbesserte Turbinenwelle und LagerTurbinengehäuse aus EdelstahlHergestellt nach OEM-Spezifikationstoleranzen
Kompletter brandneuer Turbolader; Es muss kein Kern verschickt oder gekauft werdenGenauer Ersatz für den Werks-IHI IS38-TurboVerbesserte Turbinenwelle und LagerTurbinengehäuse aus EdelstahlHergestellt nach OEM-Spezifikationstoleranzen
Kohlefaser hat die Wirkung, die Wärme im Motorraum zu isolieren und die Ansaugluft kühl zu halten.Aufgrund des geringen Gewichts von Kohlefaser wird die Leistung maximiert.Hohe Steifigkeit, hohe Zugfestigkeit, hohe Temperaturtoleranz, geringe WärmeausdehnungDie Kohlefaser verleiht Autos ein fantastisches Aussehen.Es ist teures Material, aber immer noch die beste Wahl für Hochleistungsautos, insbesondere für BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2 / M3 / M4 / M5 / M6 AUDI RS-Serie usw
Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und RohrenDas Innere des Flansches ist kreisförmig geschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke.Die von uns verwendeten Flanschdicken sind 10 mm, 12 mm und 15 mmDer Verformungskoeffizient der Flanschoberfläche innerhalb von 0,5 mmWIG-Schweißung stellt die Festigkeit und Vergoldungsoberfläche sicherInnenseite der Pfeifenkopfpolitur 5 cm, bessere Luftströmung und KlangAuspuffbälge verwenden quer verlaufendes Häkelnetz, wodurch die Vibrationsfrequenz reduziert wirdSchöne Oberfläche, polieren oder bürsten
Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und RohrenDas Innere des Flansches ist kreisförmig geschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke.Die von uns verwendeten Flanschdicken sind 10 mm, 12 mm und 15 mmDer Verformungskoeffizient der Flanschoberfläche innerhalb von 0,5 mmWIG-Schweißung stellt die Festigkeit und Vergoldungsoberfläche sicherInnenseite der Pfeifenkopfpolitur 5 cm, bessere Luftströmung und KlangAuspuffbälge verwenden quer verlaufendes Häkelnetz, wodurch die Vibrationsfrequenz reduziert wirdSchöne Oberfläche, polieren oder bürstenSchweißfarbe: Gold / Silber
Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und RohrenDas Innere des Flansches ist kreisförmig geschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke.Die von uns verwendeten Flanschdicken sind 10 mm, 12 mm und 15 mmDer Verformungskoeffizient der Flanschoberfläche innerhalb von 0,5 mmWIG-Schweißung stellt die Festigkeit und Vergoldungsoberfläche sicherInnenseite der Pfeifenkopfpolitur 5 cm, bessere Luftströmung und KlangAuspuffbälge verwenden quer verlaufendes Häkelnetz, wodurch die Vibrationsfrequenz reduziert wirdSchöne Oberfläche, polieren oder bürstenSchweißfarbe: Gold / Silber
Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und RohrenDas Innere des Flansches ist kreisförmig geschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke.Die von uns verwendeten Flanschdicken sind 10 mm, 12 mm und 15 mmDer Verformungskoeffizient der Flanschoberfläche innerhalb von 0,5 mmWIG-Schweißung stellt die Festigkeit und Vergoldungsoberfläche sicherInnenseite der Pfeifenkopfpolitur 5 cm, bessere Luftströmung und KlangAuspuffbälge verwenden quer verlaufendes Häkelnetz, wodurch die Vibrationsfrequenz reduziert wirdSchöne Oberfläche, polieren oder bürsten
Merkmale:
• Hergestellt aus hochwertigem T-6061 Aluminium
•WIG-geschweißt
•Es gibt eine schwarze Power-Beschichtung, eine schwarze Wrinkle-Lackierung und ein Eloxal-Finish, das verfügbar oder vom Kunden gewünscht ist
•Professionelle Installation wird dringend empfohlen
Nach dem Zuschneiden auf eine benutzerdefinierte Breite mit Glasgewebe aus Aluminiumfolie werden die beiden Seiten mit Klettverschluss genäht und es wird ein Hochtemperatur-Nähfaden verwendetSnap-On-Design, einfache Installation und Entfernung, keine Notwendigkeit, das Gerät anzuhalten, um Kabel und Kabelbäume während der Installation zu demontieren Es ist weit verbreitet und kann in verschiedenen Hochtemperaturumgebungen verwendet werdenKundenspezifische Farbe, Durchmesser, Länge, MaterialZum Schutz von Kraftstoffleitungen, Kabelbäumen, Lufteinlässen, Ladeluftkühlerrohren und KlimaanlagenschläuchenEs hat die Eigenschaften Brandschutz, Flammschutz, hohe Temperaturbeständigkeit und einfache DemontageLangzeitgebrauchstemperatur 300-500 Grad, 1650 Grad Hochtemperaturtest in rauer Umgebung für eine Minute, hohe Wärmeamplitudenrate ist hoch
Turboladermaterialien: Aluminium / Titanlegierung.Ansaug- und Auspuffrohre: Materialien aus Edelstahl 304 oder AluminiumlegierungenKomponenten des Druckregelsystems: Materialien aus hochwertigem Stahl oder AluminiumlegierungenKühlsystem: Das Kühlsystem in Turbinenkits verwendet typischerweise Aluminium Turbinen-Kits werden normalerweise aus hochwertigen Metallmaterialien hergestellt und einer sorgfältigen Verarbeitung und Oberflächenbehandlung unterzogen, um die Haltbarkeit zu verbessern.
Kompletter brandneuer Turbolader; Es muss kein Kern verschickt oder gekauft werdenGenauer Ersatz für den Werks-IHI IS38-TurboVerbesserte Turbinenwelle und LagerTurbinengehäuse aus EdelstahlHergestellt nach OEM-Spezifikationstoleranzen
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Kohlefaser hat die Wirkung, die Wärme im Motorraum zu isolieren und die Ansaugluft kühl zu halten.Aufgrund des geringen Gewichts von Kohlefaser wird die Leistung maximiert.Hohe Steifigkeit, hohe Zugfestigkeit, hohe Temperaturtoleranz, geringe WärmeausdehnungDie Kohlefaser verleiht Autos ein fantastisches Aussehen.Es ist teures Material, aber immer noch die beste Wahl für Hochleistungsautos, insbesondere für BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2 / M3 / M4 / M5 / M6 AUDI RS-Serie usw
Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und RohrenDas Innere des Flansches ist kreisförmig geschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke.Die von uns verwendeten Flanschdicken sind 10 mm, 12 mm und 15 mmDer Verformungskoeffizient der Flanschoberfläche innerhalb von 0,5 mmWIG-Schweißung stellt die Festigkeit und Vergoldungsoberfläche sicherInnenseite der Pfeifenkopfpolitur 5 cm, bessere Luftströmung und KlangAuspuffbälge verwenden quer verlaufendes Häkelnetz, wodurch die Vibrationsfrequenz reduziert wirdSchöne Oberfläche, polieren oder bürsten
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