Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und Rohren
Das Innere des Flansches ist kreisförmig geschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke.
Sensorposition ragt nicht in die Oberfläche hinein
Die von uns verwendeten Flanschdicken sind 10 mm, 12 mm und 15 mm
Der Verformungskoeffizient der Flanschoberfläche innerhalb von 0,5 mm
WIG-Schweißung stellt die Festigkeit und Vergoldungsoberfläche sicher
Innenseite der Pfeifenkopfpolitur 5 cm, bessere Luftströmung und Klang
Auspuffbälge verwenden quer verlaufendes Häkelnetz, wodurch die Vibrationsfrequenz reduziert wird
Schöne Oberfläche, polieren oder bürsten
Kohlefaser hat die Wirkung, die Wärme im Motorraum zu isolieren und die IntLuft kühl. Aufgrund des geringen Gewichts von Kohlefaser wird die Leistung maximiert. Hohe Steifigkeit, hohe Zugfestigkeit, hohe Temperaturtoleranz, geringe Wärmeausdehnung Die Kohlefaser verleiht Autos ein fantastisches Aussehen. Es ist ein teures Material, aber immer noch die beste Wahl für Hochleistungsautos, insbesondere für BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS Serie, etc
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Kohlefaser hat die Wirkung, die Wärme im Motorraum zu isolieren und die Ansaugluft kühl zu halten.
Aufgrund des geringen Gewichts von Kohlefaser wird die Leistung maximiert.
Hohe Steifigkeit, hohe Zugfestigkeit, hohe Temperaturtoleranz, geringe Wärmeausdehnung
Die Kohlefaser verleiht Autos ein fantastisches Aussehen.
Es ist teures Material, aber immer noch die beste Wahl für Hochleistungsautos, insbesondere für BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2 / M3 / M4 / M5 / M6 AUDI RS-Serie usw
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Hergestellt aus hochwertigem T-6061 Aluminium
WIG geschweißt
Leichtes Design für bessere Kühleffizienz
Direkte Bolt-On-OEM-Anpassung oder Ersatz
Der Ladeluftkühlerkern hat ein Stangen- und Plattenrippen- und Rohrrippendesign.
Bieten eine hervorragende Wärmeübertragung, um die Leistung zu maximieren
18 Monate Garantie
Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen
Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und Rohren
Das Innere des Flansches ist kreisförmig geschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke.
Sensorposition ragt nicht in die Oberfläche hinein
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WIG-Schweißung stellt die Festigkeit und Vergoldungsoberfläche sicher
Innenseite der Pfeifenkopfpolitur 5 cm, bessere Luftströmung und Klang
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Hergestellt aus hochwertigem T-6061 Aluminium
WIG geschweißt
Leichtes Design für bessere Kühleffizienz
Direkte Bolt-On-OEM-Anpassung oder Ersatz
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