Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und RohrenDie Innenseite des Flansches ist kreisförmig verschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke.Die Sensorposition ragt nicht in die Innenfläche hineinDie von uns verwendeten Flanschstärken betragen 10 mm, 12 mm und 15 mmDer Verformungskoeffizient der Flanschoberfläche liegt innerhalb von 0,5 mmBeim WIG-Schweißen ist auf Festigkeit und Vergoldungsoberfläche zu achtenInnenseite des Pfeifenkopfes 5 cm polieren, um einen besseren Luftstrom und Klang zu erzielenAuspuffbälge verwenden quer verlaufendes Häkelnetz, wodurch die Vibrationsfrequenz reduziert wirdSchönes Oberflächenfinish, polieren oder bürsten
Kohlefaser hat die Wirkung, die Wärme im Motorraum zu isolieren und die Ansaugluft kühl zu halten.Aufgrund des geringen Gewichts der Kohlefaser wird die Leistung maximiert.Hohe Steifigkeit, hohe Zugfestigkeit, hohe Temperaturtoleranz, geringe WärmeausdehnungDie Kohlefaser verleiht Autos ein fantastisches Aussehen.Es ist ein teures Material, aber immer noch die beste Wahl für Hochleistungsautos, insbesondere für die Serien BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS usw
Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und RohrenDie Innenseite des Flansches ist kreisförmig verschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke.Die Sensorposition ragt nicht in die Innenfläche hineinDie von uns verwendeten Flanschstärken betragen 10 mm, 12 mm und 15 mmDer Verformungskoeffizient der Flanschoberfläche liegt innerhalb von 0,5 mmBeim WIG-Schweißen ist auf Festigkeit und Vergoldungsoberfläche zu achtenInnenseite des Pfeifenkopfes 5 cm polieren, um einen besseren Luftstrom und Klang zu erzielenAuspuffbälge verwenden quer verlaufendes Häkelnetz, wodurch die Vibrationsfrequenz reduziert wirdSchönes Oberflächenfinish, polieren oder bürsten
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Merkmale:•3'' Durchmesser•Hergestellt aus hochwertigem T-6061-Aluminium•WIG-geschweißt•Auf Wunsch des Kunden sind schwarze Power-Beschichtung, schwarze Wrinkle-Lackierung und eloxierte Oberfläche erhältlich•Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen
• Der flexible Hochtemperatur-Isolierschlauch widersteht kontinuierlicher Hitze von 500 F und intermittierender Hitze von bis zu 2000 F•Beständig gegen Hydraulikflüssigkeiten, Schmieröle und Kraftstoffe, isoliert gegen Energieverlust in Rohrleitungen und Schläuchen•Verbrennungsschutz bei Reparaturen und Wartungsarbeiten unter der Motorhaube•Hält hohen Temperaturen bis hin zu extremer Kälte stand. Schmilzt oder löst sich unter feuchten Bedingungen nicht auf.•Standardmäßige, mit Silikonkautschuk beschichtete Glasfaserhülse
• Der flexible Hochtemperatur-Isolierschlauch widersteht kontinuierlicher Hitze von 500 F und intermittierender Hitze von bis zu 2000 F•Beständig gegen Hydraulikflüssigkeiten, Schmieröle und Kraftstoffe, isoliert gegen Energieverlust in Rohrleitungen und Schläuchen•Verbrennungsschutz bei Reparaturen und Wartungsarbeiten unter der Motorhaube•Hält hohen Temperaturen bis hin zu extremer Kälte stand. Schmilzt oder löst sich unter feuchten Bedingungen nicht auf.•Standardmäßige, mit Silikonkautschuk beschichtete Glasfaserhülse
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Die Auspufffolie ist eine mit Vermiculit beschichtete Glasfaserfolie, die äußerst temperaturbeständig ist.Es besteht aus texturiertem Aitoegitis, das mit Vermiculit braun beschichtet ist. Dies erhöht die Abriebfestigkeit der Folie.Wird zum Schutz von Heizkörpern, Abgaskühlern, Heizkesseln und Katalysatoren verwendet.Kundenspezifische Farbe, Durchmesser, Länge, MaterialDauertemperatur: 1200 °FDicke: 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 3,0 mmLänge: MAX 50 METER/Rolle
Die Auspufffolie ist eine mit Vermiculit beschichtete Glasfaserfolie, die äußerst temperaturbeständig ist.Es besteht aus texturiertem Aitoegitis, das mit Vermiculit braun beschichtet ist. Dies erhöht die Abriebfestigkeit der Folie.Wird zum Schutz von Heizkörpern, Abgaskühlern, Heizkesseln und Katalysatoren verwendet.Kundenspezifische Farbe, Durchmesser, Länge, MaterialDauertemperatur: 1200 °FDicke: 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 3,0 mmLänge: MAX 50 METER/Rolle
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Merkmale:•3'' Durchmesser•Hergestellt aus hochwertigem T-6061-Aluminium•WIG-geschweißt•Auf Wunsch des Kunden sind schwarze Power-Beschichtung, schwarze Wrinkle-Lackierung und eloxierte Oberfläche erhältlich•Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen
• Der flexible Hochtemperatur-Isolierschlauch widersteht kontinuierlicher Hitze von 500 F und intermittierender Hitze von bis zu 2000 F•Beständig gegen Hydraulikflüssigkeiten, Schmieröle und Kraftstoffe, isoliert gegen Energieverlust in Rohrleitungen und Schläuchen•Verbrennungsschutz bei Reparaturen und Wartungsarbeiten unter der Motorhaube•Hält hohen Temperaturen bis hin zu extremer Kälte stand. Schmilzt oder löst sich unter feuchten Bedingungen nicht auf.•Standardmäßige, mit Silikonkautschuk beschichtete Glasfaserhülse
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• Der flexible Hochtemperatur-Isolierschlauch widersteht kontinuierlicher Hitze von 500 F und intermittierender Hitze von bis zu 2000 F•Beständig gegen Hydraulikflüssigkeiten, Schmieröle und Kraftstoffe, isoliert gegen Energieverlust in Rohrleitungen und Schläuchen•Verbrennungsschutz bei Reparaturen und Wartungsarbeiten unter der Motorhaube•Hält hohen Temperaturen bis hin zu extremer Kälte stand. Schmilzt oder löst sich unter feuchten Bedingungen nicht auf.•Standardmäßige, mit Silikonkautschuk beschichtete Glasfaserhülse
Die Auspufffolie ist eine mit Vermiculit beschichtete Glasfaserfolie, die äußerst temperaturbeständig ist.Es besteht aus texturiertem Aitoegitis, das mit Vermiculit braun beschichtet ist. Dies erhöht die Abriebfestigkeit der Folie.Wird zum Schutz von Heizkörpern, Abgaskühlern, Heizkesseln und Katalysatoren verwendet.Kundenspezifische Farbe, Durchmesser, Länge, MaterialDauertemperatur: 1200 °FDicke: 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 3,0 mmLänge: MAX 50 METER/Rolle
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