Reibungslose Verbindung zwischen Flansch und Rohren Die Innenseite des Flansches ist kreisförmig verschweißt und poliert, KEINE Schweißschlacke. Die Sensorposition ragt nicht in die Innenfläche hinein Beim WIG-Schweißen ist auf Festigkeit und Vergoldungsoberfläche zu achten Innenseite des Pfeifenkopfes 5 cm polieren, um einen besseren Luftstrom und Klang zu erzielen Schönes Oberflächenfinish, polieren oder bürsten

  Rohranpassung:Edelstahl 304/Titanlegierung/Aluminium.Oberfläche: poliert/gebürstet/sandgestrahltFarbe:original/schwarz﹒Pulverbeschichtungsfarbe: schwarz/rotLogo: Laser-Logo / Metallplatte / gestanztes Logo.

  Kohlefaser hat die Wirkung, die Wärme im Motorraum zu isolieren und die Ansaugluft kühl zu halten. Aufgrund des geringen Gewichts von Kohlefaser wird die Leistung maximiert. Hohe Steifigkeit, hohe Zugfestigkeit, hohe Temperaturtoleranz, geringe Wärmeausdehnung Die Kohlefaser verleiht Autos ein fantastisches Aussehen. Es ist teures Material, aber immer noch die beste Wahl für Hochleistungsautos, insbesondere für BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2 / M3 / M4 / M5 / M6 AUDI RS-Serie usw